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searchwing-flug-20180913 [2018/09/13 21:41] beckmanf [Daten] flight review eingef端gt |
searchwing-flug-20180913 [2018/09/17 23:17] (current) beckmanf [Todo] wurfvideo |
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| * ung端nstigem Schwerpunkt bei 55mm (zu kopflastig) | * ung端nstigem Schwerpunkt bei 55mm (zu kopflastig) | ||
| * hohem Gewicht (2 kg) | * hohem Gewicht (2 kg) | ||
| + | * kein Wind, d.h. auch kein Gegenwind | ||
| Bei den Versuchen sind zwei Propeller zerbrochen, In einem V-Tail Leitwerk ist ein St端ck herausgebrochen und die Motorhalterung ist beim zweiten Versuch ausgerissen. | Bei den Versuchen sind zwei Propeller zerbrochen, In einem V-Tail Leitwerk ist ein St端ck herausgebrochen und die Motorhalterung ist beim zweiten Versuch ausgerissen. | ||
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| Im Bild 2 sieht man, dass der Throttle beim zweiten Start schon vor dem Abwurf auf 100% war. | Im Bild 2 sieht man, dass der Throttle beim zweiten Start schon vor dem Abwurf auf 100% war. | ||
| + | * Bei Flug 1 war der Throttle noch nicht bei 100%. Der Pitch war zu steil, die Geschwindigkeit wurde dadurch zu niedrig. Der Flieger stallt und kippt nach links weg. Fast wie im Lehrbuch. | ||
| + | * Bei Flug 2 war der Pitch viel zu steil (siehe Review). Wie aus dem Lehrbuch bis zu 40 Grad steil nach oben, dann steil nach unten mit -30 Grad. Throttle war o.k.. Geschwindigkeit verloren, Stall, Kippt nach links weg. | ||
| + | * Im Video sieht man, dass schon der [[https://youtu.be/Fijve__Y_dM?t=3|Trocken端bungswurf]] zu steil nach oben zeigt. | ||
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| + | ==== Todo ==== | ||
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| + | * Der Flieger 1 muss repariert werden. Motorhalterung, Leitwerk hinten. | ||
| + | * F端r den Einsatz auf See muss auf jeden Fall eine [[https://listserv.hs-augsburg.de/sympa/arc/searchwing/2018-09/msg00027.html|Startvorrichtung]] her. | ||
| + | * Wurf 端ben ohne Akku. (siehe Tests am 17.9.2018: https://youtu.be/JXXz_DZ6M3w) | ||
| + | * Schwerpunkt ausfliegen mit 4000 mAh Akku. Dazu muss eine Akkuhalterung entworfen werden, die in die 10000mAh Halterung passt und bei der man den Schwerpunkt einfach ver辰ndern kann. | ||